时间：2022-12-18
m6米乐，引入深惠、深莞增城市铁路，以及深圳地铁13、15、27、29号线，实现国铁、m6米乐城际与城市轨道交通便捷换乘，联通粤港澳大湾区、辐射泛珠三角地区。
的原则开展设计和建设工作，m6米乐依托该枢纽打造的西丽高铁新城，占地189公顷（含道路），未来新城开发规模预计约为360万㎡。据深圳商报消息，项目综合开发收益分配谈判、相关工程可行性研究及概念设计和主体建筑设计方案征集、m6米乐土地整备等工作正在持续推进。
。由中铁第四勘察设计院集团有限公司、深圳市建筑设计研究总院有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、株式会社日建设计联合体带来的
概念 ：“ 促进共赢之纽带，焕发西丽之新生 ”， 目标 ：打造“ 高效便捷的综合交通枢纽 、站城高度融合的示范工程、 深圳核心地区的门户地标 、城市未来生活的典范城区”， 功能 ：利用高铁轨道上盖建筑屋顶打造一座生态绿化公园，实现 “站-城-人-自然”的高度融合 ， 定位 ：“中国 TOD4.0版 的高铁站城融合示范工程”。
，也是深圳市“三大战略工程”之一，被列入《广东省2022年重点建设项目计划》。其中，西丽站工程总建筑面积约146万㎡，工程投资估算总额为312亿元，西丽枢纽工程总建筑面积66万㎡，工程投资估算总额为177亿元。
该项目位于南山区中北部片区，北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区），是深圳市南山区科技创新轴的重要连接点。m6米乐
，不仅超过现深圳北站（11台20线），而且比最初原计划的规划还要大（2年之前，m6米乐官方透露的计划是11座站台、22线）。在早前公布的广东省2021年重点建设项目计划中，深圳枢纽新建西丽站及相关工程位列其中，并计划2021年开工，
Aedas与深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、申都设计集团有限公司合作设计的方案拿下了第一名。
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