m6米乐让好设计成为时代标签 长安探索汽车设计未来

　　m6米乐2月29日，长安汽车召开“看见明天——构造未来情感空间”2022首届长安汽车设计日全新设计理念品鉴沙龙，并邀请中国服装设计师协会副主席苏永刚、清华大学美术学院设计管理研究所所长蔡军教授、Thought works总监马彦青、日本G-Mark设计大奖评委、知名工业设计师时晓曦、水滴汽车创始人CEO武卫强、长安汽车造型设计院总经理&长安欧洲设计中心董事长米梦冬等共同探索汽车设计的未来。

　　随着新能源+智能化时代的到来，m6米乐中国汽车市场发生颠覆性变革，汽车的品牌、产品战略，用户的消费观念，也正在被“重新定义”。特别是在新消费主义的面前，越来越多的消费者看重的不再是品牌带来的优越感，而是更好的产品、更先进的技术和更好的情感沟通。

　　马彦青认为：“新一代年轻人将自我感受放在一个空前重要的位置，他们不会压抑自己的情感和诉求，而是会一遍遍的倾听内心的声音，审视当下的情感，追逐理想的自我。唯有探寻人们潜藏在冰山之下的情感诉求和价值观念，才能透过现象抵达本质，解析出之下的趋势，编织成对未来的预判。”

　　时晓曦也赞同情感诉求，他认为：“从产品到空间，再到生活的方方面面，当设计师不仅仅将想象力聚焦在具体的物品上，想象力的外延将会带我们进入到更加丰满的情感互通和创新体验中。”

　　长安汽车造型设计院总经理&长安欧洲设计中心董事长米梦冬主认为：“配合情绪变化的感观设计与汽车空间的完美融合，让用户尽情感知触手可及的一切，才是未来设计的核心。”长安全新发布的、极具前瞻意识的全球首发概念车纵之力——VIIA，就是对感观设计的最好诠释。武卫强表示，长安设计的进化，正是中国汽车设计变迁的缩影。从“旧汽车”到“新汽车”，中国设计正在向世界展示它的力量。

　　当前，车从A到B的移动工具属性逐渐减弱，移动空间属性愈加突显。相比家、建筑等大空间来说，车内狭小的环绕空间，更能带来沉浸式的情感体验。在之后的圆桌论坛环节，与会嘉宾们围绕“如何让情感设计与用户感知相融合？”、“车内的情感空间如何构建？”等议题发表了看法。

　　苏永刚认为：“无论任何设计，任何产品，用户最直接的感受，就是要满足心理需求。设计要能够感受到这种需求，去按照这种逻辑做设计，去满足用户不同的体验。只有不断增强设计的前瞻性和未来性，才能呈现与时代同行的设计。”

　　时晓曦提出，汽车设计关键要摆脱“只是交通工具”的概念。汽车作为情感空间，确实可以做一些外延。现在比如长安汽车和一些新势力，还有一些科技行业都在从情感的的角度来做设计，所以说未来情感空间，应该是各个领域的交互。

　　长安汽车造型设计院副总经理田纪宇则分享了一段个人感受。他说，他现在会把孩子的声音录到车里，成为车内的语音提示，有时候加班太晚，到车里能听到小孩的声音，那是家的感觉，很容易击中内心柔软的地方。其实不只是声音，比如光，香氛等，不同的光亮，不同的气味，都会给人不同的感知。车内同样如此。

　　人的情感源于很多细节，这些细节都会形成记忆，或者唤起记忆。而这种情感诉求是让人和车产生联系的更深层次的纽带。“长安汽车这一块正在起步，未来希望给用户带来更多充满情感的记忆管理，来实现情感的表达。这样的话才算真正成功的设计。”田纪宇表示。

　　沙龙上，“车内设计应关注用户的自我认知，关注于人与车之间的关系。”是与会嘉宾的共同主张，也是长安汽车基于场景迁移和交互，构建起车内情感空间的初衷所在。m6米乐

　　12月28日，就在沙龙前一天，“重构想象 创领未来”2022首届长安汽车设计日启幕，长安汽车全新设计理念“纵横万象”正式发布。基于这一理念打造的首款量产产品横之境——逸达和更加前瞻的全球首发概念车纵之力——VIIA也随之发布。

　　VIIA是为新一代用户们量身打造的“无重力”数字空间，传递的就是情绪无负担的自由感。融合情感的联觉设计，能使用户获得更加微妙而深刻的情感体验。VIIA展示了一种可能，是让用户在车内实现虚实世界之间的时时穿越。未来，长安设计将通过联觉设计展示更多的可能，是在焦虑的世界里，让用户感受到放松与惬意；是在奋斗与激励的世界里，让用户感受到希望与自信，将用户带回“真挚美善，m6米乐智爱纯真”的理想空间。

　　从“旧汽车”到“新汽车”，不只是电动化、智能化那么简单。随着长安汽车向电气化、智能化、数字化全面转型，科技水平不断突破进化，m6米乐汽车被赋予更深层次的定义，由单纯的交通工具，变为物理世界和数字世界的融合体和与用户共同成长的“智慧生命体”。

　　从长安原力技术到全新设计理念“纵横万象”，m6米乐长安汽车的每一次演进都让外界看到中国汽车品牌不断向前的力量。如今，站在160周年的新起点上，长安汽车用更加前瞻的设计思维，来响应多元的、快速变化的用户需求，在向着下一个百年阔步前行的同时，为中国汽车品牌注入更多信心。